Zastosowanie magnezu
Magnez ma najczęściej zastosowanie w przemyśle samochodowym, elektronice, elektrotechnice oraz w elementach budowlanych.
Zastosowanie w przemyśle samochodowym
Największe zainteresowanie elementami z magnezu można zauważyć w przemyśle samochodowym. Nie od dziś wiadomo, że każde zmniejszenie masy auta o 100 kg daje w rezultacie oszczędność do 0,4 litra paliwa na 100 [km] jazdy. Dla samochodów ciężarowych każdy jeden kilogram masy własnej mniej to jeden kilogram frachtu więcej.
Kierunek obrany przez koncerny to stworzenie super oszczędnych samochodów zużywających 3[l] paliwa na 100 [km].
Zastosowanie magnezu w przemyśle samochodowym:
Obecnie w seryjnie produkowanych samochodach udział części z magnezu waha się w granicach od 7 do 21 kg np.:
Zastosowanie w elektronice i elektrotechnice
Z uwagi na swoje cechy i właściwości, magnez co raz częściej znajduje zastosowanie w komponentach i urządzeniach elektronicznych i elektrotechnicznych. Oprócz tak często wymienianych zalet związanych z niskim ciężarem właściwym, magnez doskonale zabezpiecza przed niepożądanym promieniowaniem elektromagnetycznym – więc jest on idealnym metalem konstrukcyjnym dla branży elektronicznej. Jego zdolność tłumienia drgań, ma zaś bardzo duże znaczenie w stosowaniu tego metalu do produkcji elektronarzędzi. W technologii gorąco komorowej możliwe jest uzyskanie odlewów o bardzo cienkich ściankach, tj. od ok. 0,5mm – co otwiera kolejne możliwości zastosowania magnezu w elektronice i akustyce.
Magnez na dzień dzisiejszy szeroko stosowany jest jako:
Zastosowanie w branży budowlanej
Branża budowlana zainteresowana jest przede wszystkim niskim kosztem materiałowym.
Magnez, z uwagi na jego niski ciężar właściwy oferuje najlepszą wydajność materiałową.
Przy założeniu, iż objętość danego detalu wynosi 100cm3 – jego masa własna z wykorzystaniem stopu ZnAl wyniesie 610g, więc z 1kg metalu możliwe jest wykonanie 1 pełnego detalu. Odpowiednio w aluminium – jego waga będzie wynosiła ok. 270g, więc wydajność materiałowa wyniesie 3 pełne sztuki.
Magnez, ciężar właściwy 1,8 g/cm3, masa detalu 180g – wydajność z 1kg metalu = 5 pełnych detali.
Elementy magnezowe można pokrywać proszkowo, zabezpieczać pasywacyjnie, bądź stosować pokrycia galwaniczne (niklowanie, chromowanie)
Elementy branży budowlanej wykonywane z magnezu:
Zastosowanie w przemyśle samochodowym
Największe zainteresowanie elementami z magnezu można zauważyć w przemyśle samochodowym. Nie od dziś wiadomo, że każde zmniejszenie masy auta o 100 kg daje w rezultacie oszczędność do 0,4 litra paliwa na 100 [km] jazdy. Dla samochodów ciężarowych każdy jeden kilogram masy własnej mniej to jeden kilogram frachtu więcej.
Kierunek obrany przez koncerny to stworzenie super oszczędnych samochodów zużywających 3[l] paliwa na 100 [km].
Zastosowanie magnezu w przemyśle samochodowym:
- Szkielety siedzeń i okien dachowych
- Kolumny kierownicze, kierownice,
- Elementy silnika
- Elementy karoserii
- Elementy osi przedniej i tylnej
- Obudowy wału silnika
- Elementy deski rozdzielczej
- Wsporniki pedałów
- Osłony chłodnicy
- Wewnętrzne ramy drzwi
- Elementy skrzyni biegów
- Pokrywy głowic cylindrów
- i wiele innych.......
Obecnie w seryjnie produkowanych samochodach udział części z magnezu waha się w granicach od 7 do 21 kg np.:
- GM full-size vans, Savana&Express – ok 26,3 [kg]
- Audi A6 – 2.8 Multitronic – ok. 20,31 [kg]
- Daimler Benz SL – od 17 do 20,3 [kg]
- GM minivans-Safari&Astro – ok16,7[kg]
- Golf & Polo – od 8,16 do 9,19 [kg]
- VW Passat, Audi A4 & A6 – od 13,6 do 14,5 [kg]
- Audi TT – od 11,48 do 12,51 [kg]
- Alfa Romeo 156 – ok. 9,3 [kg]
- Porsche Boxster Roadster – ok. 9,9 [kg]
Zastosowanie w elektronice i elektrotechnice
Z uwagi na swoje cechy i właściwości, magnez co raz częściej znajduje zastosowanie w komponentach i urządzeniach elektronicznych i elektrotechnicznych. Oprócz tak często wymienianych zalet związanych z niskim ciężarem właściwym, magnez doskonale zabezpiecza przed niepożądanym promieniowaniem elektromagnetycznym – więc jest on idealnym metalem konstrukcyjnym dla branży elektronicznej. Jego zdolność tłumienia drgań, ma zaś bardzo duże znaczenie w stosowaniu tego metalu do produkcji elektronarzędzi. W technologii gorąco komorowej możliwe jest uzyskanie odlewów o bardzo cienkich ściankach, tj. od ok. 0,5mm – co otwiera kolejne możliwości zastosowania magnezu w elektronice i akustyce.
Magnez na dzień dzisiejszy szeroko stosowany jest jako:
- obudowy laptopów (Dell, HP, Panasonic)
- pokrywy ekranów LCD laptopów (j/w),
- obramowania cyfrowych ramek foto,
- obudowy PDA, telefonów komórkowych, GPS, walkie-talkie
- obudowy kamer termowizyjnych,
- obudowy i korpusy elektronarzędzi,
- pokrywy i obudowy sprzętu telekomunikacyjnego,
- obudowy modemów przemysłowych,
- akustyka: kosze głośników, membrany
Zastosowanie w branży budowlanej
Branża budowlana zainteresowana jest przede wszystkim niskim kosztem materiałowym.
Magnez, z uwagi na jego niski ciężar właściwy oferuje najlepszą wydajność materiałową.
Przy założeniu, iż objętość danego detalu wynosi 100cm3 – jego masa własna z wykorzystaniem stopu ZnAl wyniesie 610g, więc z 1kg metalu możliwe jest wykonanie 1 pełnego detalu. Odpowiednio w aluminium – jego waga będzie wynosiła ok. 270g, więc wydajność materiałowa wyniesie 3 pełne sztuki.
Magnez, ciężar właściwy 1,8 g/cm3, masa detalu 180g – wydajność z 1kg metalu = 5 pełnych detali.
Elementy magnezowe można pokrywać proszkowo, zabezpieczać pasywacyjnie, bądź stosować pokrycia galwaniczne (niklowanie, chromowanie)
Elementy branży budowlanej wykonywane z magnezu:
- klamki okienne, drzwiowe,
- szyldy drzwiowe,
- rygle, zasuwki,
- obudowy zamków,
- elementy konstrukcyjne – łączne,
- łączniki profili,
- okucia okienne,
- akcesoria dekoracyjne i wyposażenia wnętrz.
